Hidrovia amazónica

Concesionaria Cohidro desistió de obtener certificado ambiental para operar el proyecto y Ositran ahora evalúa declarar la caducidad del contrato que se firmó en 2017.

El Congreso Mundial de la Naturaleza aprobó la Moción 013 para la protección de los ríos de la Amazonía Andina del Perú frente a los grandes proyectos de infraestructura vial y energética.

A pesar de que la empresa Cohidro incumplió sus obligaciones, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones no ha decidido aun concluir el contrato de concesión del megaproyecto Hidrovía Amazónica.

Las fuentes de agua son cada vez son más afectadas, entre otros acciones, por actividades extractivas y proyectos de infraestructura en diferentes regiones del Perú.

Dirigentes de diversas organizaciones indígenas brindaron una conferencia de prensa detallando la demanda que acaban presentar pidiendo la cancelación del megaproyecto.

Organizaciones que presentaron acción de amparo contra proyecto explicarán en conferencia de prensa los motivos por los que piden su cancelación definitiva.

Demanda exige cancelación del proyecto hasta que exista certeza científica de que no constituye una amenaza cierta e inminente para los pueblos y ríos por el dragado.

La construcción de represas en el río Mekong, en Asia, ha significado su devastación. ¿Puede ser esta una lección para lo que intentan hacer en Perú con la Hidrovía Amazónica?

Análisis del proyecto chino Hidrovía Amazónica señala que los estándares técnicos no son adecuados y que el Ministerio de Transporte debe mejorar los estándares y términos.

Impactos del dragado en los ríos aún no han sido esclarecidos por los responsables del proyecto. A la fecha, el proyecto no cuenta con EIA aprobado.