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Yo creo que el Dakar también presenta beneficios innegables, además de este riesgo al patrimonio, por lo que hay que abordar ambos elementos para la coexistencia armoniosa de todos los beneficios asociados. En Perú, en este Dakar 2018 hubo vigilancia constante del patrimonio arqueológico por parte de una flota de arqueólogos. Resultado: Dakar se realizó, y el patrimonio no sufrió ningún daño, todo lo contrario. El tema es la planificación bien hecha, como demuestran estas referencias, del twitter del Ministerio de Cultura y el Ministerio de Medio Ambiente de Perú: https://i.imgur.com/nRmlSSa.jpg https://i.imgur.com/TwqFO8G.jpg https://i.imgur.com/HKSpSPg.jpg https://i.imgur.com/sqI7Q9P.jpg Lo que debe hacer el gobierno, además de una logística más rigurosa, es acordar la consideración de sanciones económicas a los involucrados directos en daños arqueológicos, de modo que, además de la seguridad a disposición anteriormente reseñada, haya un marco normativo que regule los casos de afectación con los implicados, tal cual como ocurrió este año en Perú.

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